1: 名無しさん 2022/08/27(土) 20:17:00.82 ID:CAP_USER
世界初、水素のみで走る旅客鉄道が運行開始 ドイツ

(CNN) ドイツ北部ニーダーザクセン州でこのほど、水素列車のみで営業する史上初の鉄道路線の運行が始まった。

燃料電池を動力とする水素列車14編成が同州ブレーマーフェルデの路線を独占運行する予定。
同鉄道を所有するLVNGと鉄道車両メーカーのアルストムの間で、9300万ユーロ(約127億円)規模の契約が締結された。

(以下略、続きはソースでご確認ください)

CNN
https://www.cnn.co.jp/business/35192420.html

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/scienceplus/1661599020/

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2: 名無しさん 2022/08/27(土) 20:21:05.93 ID:CU3fzwri
燃料電池ってすげーパワーがあるのか

30: 名無しさん 2022/08/28(日) 03:35:58.99 ID:ZdF/a9Ma
>>2
ただの電車と同じ
水素で発電して電池にためた電気で動く

9: 名無しさん 2022/08/27(土) 21:00:45.51 ID:M6WFsld/
鉄道は水素と相性良さそうね?

10: 名無しさん 2022/08/27(土) 21:16:57.94 ID:NEy83q0d
>>9
停車駅で水素満タンタンク搭載した車両を連結すれば
充填時間も短く済むから簡単なんじゃね?

33: 名無しさん 2022/08/28(日) 07:48:50.44 ID:9g6S2Jsc
>>9
自動車よりはずっと良いのは確か
ただ、実際にどこまで普及するかは分からん。車両価格はかなり高いだろうし水素供給の設備も
価格も設置も大変だろうしな。更に言えばどこまでいってもディーゼルの代替でしか無い
これが現在の架線に置き換わることは無い。非電化など一部だけ
正直、電池が高性能化してくるとこれも価格や設備などの問題で結局負けるんじゃないか、
と思わなくもない。

12: 名無しさん 2022/08/27(土) 21:24:58.29 ID:IukqgLe5
トヨタに追随せずつれない素振りを見せておいて、やることやっとったんかーい。

17: 名無しさん 2022/08/27(土) 21:58:17.37 ID:E1I1pFry
……素直に電車の方が効率良いから環境に優しいんじゃ?

25: 名無しさん 2022/08/28(日) 00:58:01.02 ID:LDMh9lZ4
>>17
だよねえ
観光用の季節運行とか
電化が難しい路線なんかな

つーか、水素は電気分解かねえ。

28: 名無しさん 2022/08/28(日) 01:47:08.19 ID:YnblTW4L
>>25
電気分解だとそのまま使うのに比べると数十倍効率が悪いけどな
実用性は皆無、電気分解水素だと1km1万円の燃費とかになるよ(笑)

44: 名無しさん 2022/08/28(日) 12:25:30.87 ID:zHVeV6vz
>>17
電気は発電時にCO2出すだろ。水素は工業製品作る時に勝手に発生するのを回収すれば環境負荷0だわ。

43: 名無しさん 2022/08/28(日) 12:00:08.93 ID:e+w4xBgn
列車名はヒンデンブルグⅡ?

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